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2023 GENERAL 1000 Sport White Lightning is rated 4.5 out of 5 by 711.
Rated 1 out of 5 by from Ride Command is not what's advertised I ordered the machine in August and picked up on November 1st. I love the General but hate and I mean hate Ride Command. I have never been able to make the buddy ride work. Thinking my buddies needed to have a ride command machine I waited for a friend to purchase one. It happened and yesterday and neither of us could connect to each other. When I arrived back from the ride my recording froze up and would not let me save the ride information. I have had it with this thing, I wish I had saved my money by purchasing the Deluxe model I could have saved a ton of money. This is my fifth new Polaris machine and is the only time I have been disappointed.
Date published: 2018-06-22
Rated 5 out of 5 by from Awesome machines I originaly purchased a Polaris atv to ride with friends many years ago, my wife and I truly enjoyed being out on trails, etc. Unfortunately we all get older and the atv was harder to handle so we traded it for a Polaris Ranger 900. This turned out to be the ultimate machine for us we loved it. This spring we saw the 1000 General and immediately we fell in love. This machine is the best, we also purchased a Ranger 150 for our grand kids, lol. We are now the greatest grandparents ever, lol. We still have the 900 so we have 3 Polaris side by sides and love all 3 of them. Thank you Polaris for so much fun and a great product. Keep up the good work.
Date published: 2018-08-19
Rated 3 out of 5 by from Good concept We bought ours two month the concept is great just needs some redefining the make it a good machine. The doors are separated after only 100 miles and Polaris wont admit thats a issue and fix them. I havent had any issues with the tufts mode yet but I hear now after purchasing it that I will I hope not. The front and rear differentials are very noisy and I keep getting told that's normal. I came over from a yamaha wolverine and Polaris really needs to start listening to there customers concerns and fixing the small issues instead of trying to say it normal til it in the shop broken.
Date published: 2018-12-24
Rated 2 out of 5 by from Nice Machine....Poor Service. The first few hours of machine use resulted in constant overheating...a fusebox inspection revealed the cooling fan circuit breaker was missing! A few calls later and bringing the machine in to verify I was telling the truth fixed the problem...I am concerned with the possible damage resulting from overheating during the break-in period. After owning the machine for 6 months I finally reached 25 hours. Upon completing the required maintenance/inspections I found the Front Gearcase to be low/dry...I couldn't even tell if any fluid in it. I keep the machine garaged at all times so a leak would have been easily visible. My belief is the front end was probably never filled in the first place.
Date published: 2019-01-22
Rated 4 out of 5 by from Solid unit Things that are awesome- Power Handling Ride quality Sound system Seats Storage space/tie down points Stock air intake heights Rock guards worth every penny Overall appearance Things I would change- -No inner wheel wells, leaves battery a fuel tank exposed to elements -Stock tires and clearance sub par on muddy trails -plastic fire wall and floor pans pose possible danger to rider if branches get rammed into the unit. -no rear bumper at all - there should be engineered attachment points for strapping the unit down during transport. -doesnt have led head lights -square sliders rather tha round pucks on the secondary clutch
Date published: 2019-08-02
Rated 3 out of 5 by from 4 complaints so far I bought the deluxe general about 2.5 months ago. Good machine but I have 4 complaints already. 1. Had to replace the belt already due to check engine light coming on ( my machine has less than 200 miles on it.) 2. Everything is rattling and sounds like the doors are going to fall apart, drivers door is extremely hard to open. Almost considering taking the doors off so my wife doesn’t have to climb in from the passenger side to drive. 3. Cv axle on drivers side rear is making noise and has slop in it, boot is ripped now 4. There is a high pitch squeeling noise coming from the passenger side of the motor. Can’t figure out what it is. its driving me nuts. Does it at idol. It stops at higher rpm. Local Polaris dealer wants way too much to even look at it when should be under warranty but conveniently it’s not what a coincidence
Date published: 2018-07-03
Rated 3 out of 5 by from very dissapointed bought this general new in February 2020 and after a few weeks the rear axle popped out. took it back and they put it back in and said that it was installed wrong. Put a few more miles on it and its popped out again. Must have an on going issue.This should not be happening with an expensive new machine, .
Date published: 2020-04-23
Rated 2 out of 5 by from A Noisy Ride Very noisy drive line, primarily front differential. Mine spent 68 days at dealer, replaced differential twice, prop shaft once. Still very noisy, marbles in a can or hail on a tin roof noise at almost any speed. And this is with the new CV prop shafts! Really detracts from ride enjoyment.
Date published: 2018-04-05
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À partir de
22 599 $ PDSF (CA)
Pour aussi peu que

Tout ce dont vous avez besoin pour une journée sensationnelle sur les sentiers

Il n’y a rien de plus amusant que de s’éloigner des foules et de profiter des sentiers à votre guise. Obtenez plus de performance, d’utilité et de confort dans le premier côte à côte d’aventure de l’industrie.

  • Moteur ultra réactif de 100 chevaux-vapeur
  • Boîte de rangement à bascule de 272,155 kg (600 lb)
  • Débattement de suspension de 31,1 cm (12,25 po)/33,5 cm (13,2 po)
  • Capacité de remorquage de 680 kg (1500 lb)
Commentaire des propriétaires
« J’adore le confort de cette machine et elle m’indique, de toutes les façons possibles, qu’elle est très performante et en mesure de réaliser toutes les tâches auxquelles je la soumets. »
- kls89027 Sud de l’Arizona

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Caractéristiques sur mesure

La performance là où ça compte

Les nouveaux sentiers sont faits pour être explorés. C’est pourquoi GENERAL offre une performance inégalée, comme un moteur ultra réactif de 100 HP, un châssis de performance sport et une véritable traction intégrale sur demande.

Polyvalence pour le travail et les loisirs

La polyvalence est la clé pour tirer le meilleur parti de votre machine. C’est pourquoi vous avez besoin d’un côte à côte qui peut tout faire. GENERAL répond à l’appel en offrant un coffre basculant de 274 kg (600 lb), une capacité de charge utile de 499 kg (1 100 lb) et la capacité de remorquer 680 kg (1 500 lb) sans effort.

Confort sur de longs parcours

Passer la journée à parcourir les sentiers est très amusant, et GENERAL offre la conduite la plus confortable de tous les côte à côte d’aventure afin que vous arriviez à destination, prêt(e) pour la suite. Doté d’une suspension inégalée qui permet de négocier rapidement les bosses et les ornières, d’une direction stable et réactive qui offre une maniabilité supérieure et des sièges baquets rembourrés et une ergonomie améliorée du conducteur, GENERAL élimine les chocs des randonnées qui durent toute la journée.

Options de personnalisation

Personnalisez votre première aventure hors route avec des options de garniture personnalisées et des accessoires Polaris Engineered.

Accessoires Polaris Engineered

Grâce aux accessoires Polaris Engineered, vous pouvez personnaliser votre véhicule pour qu’il reflète votre style de conduite unique. À partir d’un pare-brise, d’un éclairage ou d’un rangement supplémentaire, créez votre GENERAL pour n’importe quel sentier ou tâche.

Rangement Rhino-Rack®

Le bon équipement est important lorsque vous êtes au chaud sur les sentiers de l’aventure. Avec les accessoires de rangement Rhino-Rack®, vous disposez de beaucoup d’espace pour ranger votre équipement et le garder en sécurité pendant que vous naviguez vers votre destination.

Options de garniture et de couleur

GENERAL 1000 Sport White Lightning

    152,4 cm (60 po)

  • HP



    30,4 cm (12 po)

GENERAL 1000 Sport

À partir de 22 599 $ PDSF (CA)
Options de garniture et de couleur White Lightning

*Offert en hiver 2023



  • Caisse à bascule de 272 kg (600 lb)
  • Débattement de suspension de 31,1 cm (12,25 po)/33,5 cm (13,2 po)
  • Capacité de remorquage de 680 kg (1500 lb)
  • Châssis sport
  • Véritable traction intégrale mode gazon VersaTrac Turf sur demande
  • Demi-portes premium

**La disponibilité de certains équipements, options et/ou caractéristiques, y compris la connectivité Wi-Fi sur les modèles RIDE COMMAND, peut être limitée ou inexistante en raison de problèmes d’approvisionnement mondiaux affectant notre industrie. Veuillez continuer à concevoir votre véhicule et à demander le prix du concessionnaire local, mais assurez-vous de travailler avec votre concessionnaire Polaris local pour vous assurer que le véhicule que vous achetez comprend toutes les caractéristiques et tous les équipements attendus.

L’ensemble des prix, spécifications, affirmations et renseignements sur ce site Web sont fondés sur la connaissance actuelle disponible au moment de leur publication et peuvent être modifiés sans préavis et Polaris n’assume aucune responsabilité pour les changements dans les prix ou les spécifications. Polaris n’assume aucune responsabilité concernant d’éventuelles inexactitudes, opinions ou omissions apparaissant sur ce site Internet. ©2022 Polaris Inc.